À pinces et à Vélo

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La Coordination interministérielle pour le développement de l’usage du vélo (CIDUV) a conduit en 2013 une étude sur les modalités de la mise en œuvre d’une incitation financière à l’usage du vélo pour les déplacements domicile-travail (1).

Cette étude conclut sur les multiples avantages, sociaux, économiques et environnementaux, de la mise en place d'une indemnité kilométrique vélo dans le cadre des déplacements domicile-travail.

Les modalités "idéales" retenues pour une telle indemnité dans le cadre de cette étude sont les suivantes :

• Un montant d’indemnité de 25 centimes d’euro par kilomètre parcouru à vélo.
• Une indemnité rendue obligatoire pour les employeurs.

Une telle mesure pourrait provoquer une augmentation de la pratique vélo à terme de 50% grâce à l’indemnité, relativement à ce qu’elle
aurait été sans elle.

Dans cette perspective, nous demandons à ce qu'un article soit ajouté au code du travail rendant obligatoire le versement de l’indemnité,
ainsi que la promulgation d'un décret mettant en place le versement de cette indemnité également pour les salariés de la fonction publique.

Tous les employeurs devraient alors accorder l’indemnité aux salariés qui en feraient la demande.

(1) http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_IK_nov_2013.pdf